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2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场，铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上，由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前，包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨，并将按照工程进度要求，做好后续钢轨供应。
崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分，全长53公里，线路从京张高铁下花园北站引出，途经宣化区、赤城县，终点至崇礼区太子城站，设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者，崇礼铁路虽然短，但由于奥运高铁的特殊意义，成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视，在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时，提前对接崇礼铁路钢轨需求，特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现，得到了用户的高度认可。
李必贤对中冶集团多年来对义联集团发展的大力支持表示感谢，并代表义联集团创办人林义守转达对国文清董事长和张孟星总裁的亲切问候。他指出，中冶集团在世界各地都有很高的声誉，义联集团创办人林义守对中冶集团也是相当认可和赞扬。中冶集团在印尼完成了多个镍铁项目，积累了丰富的经验。希望双方加强沟通交流，尽快推动义联集团印尼镍铁项目取得实质性进展，并以此为契机，双方奖励更好更密切的合作关系。早在2012年当时报道消息称台湾义联拟在印尼投资100亿新台币建立镍矿及镍铁合金厂。此后又有报道称投资金额或达到150亿新台币，目的主要是为降低生产成本与国际市场竞争力，台湾义联当时表示未来将做好上、下游整合，除生产镍生铁原料外，也将供应下游生产不锈钢产品。
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“厉害了我的方大，上央视了!”一条劲爆消息在十里钢城奔走相告，刷爆了群和朋友圈。2018年12月27日，央视财经频道经济半小时播出《年度经济问号调查——冰与火之歌》，镜头聚焦方大特钢高质量发展、绿化环保建设、员工幸福感等各个方面，前后时间长达9分钟，对企业发展展开了、多角度、深层次的报道。那么，是什么原因让一家中小型钢铁企业，受到如此高度的关注，还被央视频频点赞呢？或许我们可以通过今年一组的数据可见一斑。2018年前三季度，方大特钢实现利润总额31.12亿元，同比增长51.07%；上缴税费22.59亿元，同比增长117.71%。靓丽的经营的数据折射了企业强劲的竞争实力。方大特钢地处江西南昌,在地域、资源、运输等各方面并不占优,但却在改制加入方大集团后，迅速突破重围，业绩一路飘红,上演了一段从落后到先进的钢铁传奇。
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